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隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，國家對鐵路行業(yè)大力扶持。高鐵也成了出遠門常用的交通工具，高鐵的大規(guī)模開通應(yīng)用，也帶動了周邊行業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展，簡稱“高鐵經(jīng)濟”。而鋁也因密度小，硬度大等特性成了高鐵生產(chǎn)中必不可缺的材料。本文介紹了多米機械自動鉆攻機在高鐵座椅上的應(yīng)用。
其實高鐵座椅的幾個位置是裝在同一底架上的，為的是整體旋轉(zhuǎn)180度方向的時候方便快捷。(是不是還有朋友不知道高鐵座椅是可以旋轉(zhuǎn)的?悄悄告訴你，我也是從客戶那里知道的。)而整個底架是由鋁圓管作為支撐的，鋁圓管需要360度旋轉(zhuǎn)鉆孔。
目前我們有做高鐵座椅的客戶，一般是一根圓管上4到5種孔徑分布在多個角度、長度在1米5左右。因此，多米機械就特為高鐵座椅客戶設(shè)計這款DNC-1503R4圓管機床。此款機型有4個機頭，可分別裝不同規(guī)格的鉆頭自動鉆孔，避免中途換刀。另外加一個360度無間隙自動旋轉(zhuǎn)軸，可自動分度，滿足不同角度的鉆孔需求，定位精準!一臺機一次裝夾完成座椅底架圓管加工。
另外，高鐵座椅的靠背有一條U型的鋁管支撐。也可以用我們500mm寬的機床加工!總之，多米機械擁有專業(yè)的設(shè)計研發(fā)團隊，如果您有產(chǎn)品涉及鉆孔攻牙，都可以咨詢定制屬于您的非標自動鉆攻機。
